Franz Tost: Ecco perché il ritorno di Michael Schumacher è stato "totalmente inutile"

(Motorsport-Total.com) - Il capo di lunga data di una scuderia di Formula 1, Franz Tost, ha descritto il ritorno di Michael Schumacher come "totalmente inutile" in un'intervista a Sport1 , affermando di averlo già detto in faccia a Schumacher prima che si unisse alla Mercedes per la stagione 2010 di Formula 1.

Tost e Schumacher si conoscono da decenni: Tost è stato team manager nella scuderia di Formula 3 dell'allora manager di Schumacher, Willi Weber, e si è occupato, tra le altre cose, del fratello minore di Schumacher, Ralf Schumacher, nella sua gara nella Formula Nippon giapponese del 1996.

Anni dopo, Tost si sedette di fronte a Michael Schumacher a cena, "poco prima del suo ritorno", come spiega Tost. Ha espresso chiaramente la sua opinione al sette volte campione del mondo di Formula 1 con le parole: "Il tuo tempo è scaduto".

Cosa è stato diverso nella seconda carriera di Schumacher

Ma secondo Tost, non finisce qui. "Gli ho chiesto: 'Cosa ti aspettavi?' Ha affermato: "Voglio vincere gare e diventare di nuovo campione del mondo". Io: "Puoi scordartelo. La Formula 1 oggi è completamente diversa."

Rispetto alla prima carriera di Schumacher, le regole del gioco erano diverse. Ad esempio, non erano più consentiti test drive illimitati. Questa è stata la prima cosa che ha detto a Michael Schumacher, racconta Tost.

Durante il suo periodo alla Ferrari, Schumacher era ancora in grado di "testare senza alcuna forza di volontà" e la Ferrari aveva un fornitore di pneumatici, Bridgestone, "che faceva tutto per te", ha detto Tost. "Ad esempio, se si verificasse un sottosterzo, si proverebbe uno pneumatico finché il problema non fosse risolto."

Schumacher era troppo vecchio quando è tornato?

Tuttavia, al ritorno di Schumacher, la "guerra degli pneumatici" con i diversi produttori era già storia: esistevano solo pneumatici standard. "E solo sette giorni di test", sottolinea Tost, "di cui solo metà sono per te, il resto per Rosberg". Ecco perché diede a Schumacher un consiglio benintenzionato sul ritorno in Formula 1: "Lascia perdere!"

Tost Schumacher non aveva ancora detto la cosa veramente "cruciale", ovvero: "I tuoi concorrenti diretti hanno vent'anni meno di te. Soprattutto in Formula 1, dopo una certa età, il film scorre troppo veloce. Poi è finita".

Infatti, anche un incidente di Schumacher a Singapore nel 2012 è attribuito alla sua età, che all'epoca aveva già 43 anni: il pilota della Mercedes entrò in collisione con Jean-Eric Vergne della Toro Rosso in gara perché aveva valutato male la frenata per una curva a 90 gradi a destra e si schiantò contro la parte posteriore della vettura che lo precedeva, con le ruote anteriori ferme: la fine della gara per entrambi.

Come ha reagito Schumacher alle dichiarazioni di Tost

Schumacher non poteva prevedere nulla del genere prima dell'inizio della stagione 2010. Né che avrebbe concluso il suo ritorno, dopo tre anni come pilota ufficiale della Freccia d'Argento, con un solo altro podio e un solo altro miglior tempo in qualifica (perse la relativa pole position a causa di una penalità), senza ulteriori vittorie o titoli di campione del mondo. (Per saperne di più consulta il database della Formula 1!)

Come ha reagito Michael Schumacher quando Tost gli ha espresso la sua opinione in modo così schietto? «Lo accettò senza risentimento», racconta Tost, senza entrare in ulteriori dettagli. Tuttavia, queste dichiarazioni non fecero cambiare idea a Schumacher: l'ex campione corse poi per la Mercedes per tre anni, per poi ritirarsi una seconda volta alla fine del 2012, questa volta definitivamente.

Per Tost, Schumacher è uno dei migliori piloti di Formula 1, nonostante l'episodio Mercedes. Alla domanda su quali piloti automobilistici attuali ed ex piloti porterebbe nel suo dream team, Tost ha risposto: "Sceglierei sempre Max. Quindi, Max Verstappen e Michael Schumacher."

Sarà anche emozionante scoprire chi Tost ingaggierà tra gli attuali piloti della Formula 1: oltre al pilota della Red Bull Verstappen, anche il pilota della McLaren Oscar Piastri, attuale leader del campionato mondiale di Formula 1 nella stagione 2025 .